CO2-Ausstoß von Lkw und Bussen: EU-Einigung auf strengere Klimaziele

Pallade Veneta - CO2-Ausstoß von Lkw und Bussen: EU-Einigung auf strengere Klimaziele

CO2-Ausstoß von Lkw und Bussen: EU-Einigung auf strengere Klimaziele / Foto: OLIVIER CHASSIGNOLE - AFP/Archiv

Der CO2-Ausstoß von Lkw und Bussen soll in der Europäischen Union deutlich sinken. Die Unterhändler von Europaparlament und Mitgliedstaaten einigten sich am Donnerstag auf ein Gesetz, nach dem schwere Nutzfahrzeuge bis 2040 mindestens 90 Prozent weniger Kohlendioxid ausstoßen sollen. Stadtbusse sollen demnach bis 2035 komplett emissionsfrei sein.

Textgröße ändern:

Die Einigung sieht wie von der EU-Kommission vorgeschlagen eine schrittweise Reduktion der CO2-Emissionen vor. Bis 2030 sollen Busse und Lkw bereits 45 Prozent weniger Kohlendioxid ausstoßen. Die Emissionen der Stadtbusse sollen bis dahin schon um 90 Prozent sinken - ein Kompromiss zwischen Europaabgeordneten und Mitgliedsländern. Mehrere EU-Staaten hatten mehr Zeit für die Umstellung in den Kommunen gefordert.

Die Umweltorganisation Transport & Environment (T&E - Verkehr und Umwelt) sprach von einem "ausgeglichenen" Kompromiss. Mit den schrittweisen CO2-Zielen hätten Hersteller langfristig Planungssicherheit, um ihre Produktion auf Wasserstoff- und Elektrofahrzeuge umzustellen, erklärte Fedor Unterlohner, bei T&E zuständig für Nutzfahrzeuge.

Deutschland hatte sich auf Druck der Grünen für die strengeren CO2-Ziele eingesetzt. Bundesumweltministerin Steffi Lemke (Grüne) hatte erklärt, vor allem in den Städten werde sich dadurch die Luftqualität verbessern. Mit einer Forderung nach synthetischen Kraftstoffen, sogenannten E-Fuels, konnte sich Deutschland jedoch nicht durchsetzen. Eine solche Klausel war bereits vor den jüngsten Verhandlungen vom Tisch.

Schwere Nutzfahrzeuge sind in der EU für rund ein Viertel des CO2-Ausstoßes im Verkehrssektor verantwortlich. Bis 2050 sollen die Emissionen auf Null sinken. Der Einigung vom Donnerstag müssen Europaparlament und Mitgliedstaaten noch formal zustimmen.

J.Lubrano--PV

Frankreich schickt letzten Atommüll zurück nach Deutschland

Deutschland erhält seinen letzten Atommüll aus Frankreich zurück: Vier Container mit hoch radioaktivem Material hätten am Dienstag den Bahnhof Valognes in der Nähe der Wiederaufbereitungsanlage La Hague Richtung Deutschland verlassen, teilte der staatliche Atomkonzern Orano mit. Dabei handle es sich um den 13. und letzten Transport von hochradioaktivem Material. Nach Informationen der Umweltorganisation Greenpeace ist er für das 2019 abgeschaltete Atomkraftwerk Philippsburg nahe der französischen Grenze bestimmt.

Schäden an Unterwasser-Kabeln in der Ostsee wecken Verdacht auf Sabotage

Schäden an zwei wichtigen Unterwasser-Kabeln in der Ostsee binnen 48 Stunden haben in Deutschland, Finnland und Schweden den Verdacht auf Sabotage laut werden lassen. Ein solcher Vorfall wecke "sofort den Verdacht, dass absichtlich Schaden angerichtet wird", erklärten am Dienstag Bundesaußenministerin Annalena Baerbock und ihre finnische Kollegin Elina Valtonen. Zuvor waren Schäden sowohl an einem Telekommunikations-Kabel zwischen Deutschland und Finnland als auch an einem derartigen Kabel zwischen Schweden und Litauen bekannt geworden.

Studie der Regierung sieht großes Potenzial für Solaranlagen an Fernstraßen

An Autobahnen und Bundesstraßen in Deutschland gibt es einer Studie der Bundesregierung zufolge große Potenziale für den Bau von Solaranlagen. Wie das Bundesverkehrsministerium am Dienstag mitteilte, könnten entlang der Straßen, an Lärmschutzwällen und Parkflächen insgesamt bis zu 54 Gigawatt Leistung installiert werden. Demnach wurden etwa 250.000 potenziell geeignete Flächen erfasst.

ARD und ZDF ziehen erneut für höheren Rundfunkbeitrag vor Bundesverfassungsgericht

ARD und ZDF ziehen für einen höheren Rundfunkbeitrag erneut vor das Bundesverfassungsgericht in Karlsruhe. Beide öffentlich-rechtlichen Sender begründeten dies am Dienstag damit, dass die Bundesländer bisher keine Umsetzung der von der Kommission zur Ermittlung des Finanzbedarf der Rundfunkanstalten (KEF) empfohlenen Erhöhung um monatlich 58 Cent auf 18,94 Euro auf den Weg brachten. Dabei verwiesen ARD und ZDF auch auf die jüngste Ministerpräsidentenkonferenz, die im Oktober keinen entsprechenden Entwurf beschlossen hatte.