Britische Firma will noch dieses Jahr klimafreundliches Luftschiff produzieren

Pallade Veneta - Britische Firma will noch dieses Jahr klimafreundliches Luftschiff produzieren

Britische Firma will noch dieses Jahr klimafreundliches Luftschiff produzieren / Foto: Daniel LEAL - AFP

Das britische Luftschiff Airlander 10 könnte seinen Entwicklern zufolge ab 2028 für kommerzielle Flüge mit Passagieren abheben. Die Pläne für diese - verglichen mit konventionellen Flugzeugen - grünere, aber gleichzeitig auch deutlich langsamere Art des Reisens, seien "in vollem Gange", teilte das Unternehmen Hybrid Air Vehicles (HAV) im englischen Bedford mit. Die Produktion soll noch im Laufe dieses Jahres beginnen.

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Der Airlander 10 ist mit seinen 91 Metern zwar größer als der Airbus A380, das größte Passagierflugzeug der Welt, verbraucht beim Flug laut HAV aber bis zu 75 Prozent weniger Emissionen. Der Entwickler plant zudem eine vollelektrische und eine Hybridausgabe des Luftschiffs. Das würde die Emissionswerte weiter nach unten drücken.

Eine Alternative zu Passagierflugzeugen sehen Experten in dem Luftschiff allerdings nicht. "Als Transportmittel für lange Strecken sehe ich auf Geschäftsbasis keine Zukunft, weil einfach die Geschwindigkeit deutlich zu gering ist", erklärte Andreas Schäfer, Direktor des Labors für Lufttransport am University College London. Er sieht eher einen "Nischenmarkt" für Luftschiffe.

Gleichzeitig scheinen auch andere Unternehmen ein Potenzial in Luftschiffen als Helikopter- oder Flugzeugersatz zu sehen. So entwickelt das französische Unternehmen Flying Whales derzeit eine Flotte, die schwere Lasten transportieren soll.

Für das Luftschiff von HAV gebe es insgesamt 23 Vorbestellungen, 20 von der spanischen Regionalfluggesellschaft Air Nostrum. Der Airlander 10 kann auf Wasser und Land starten und landen, fünf Tage in der Luft bleiben und 7000 Kilometer Strecke zurücklegen - das alles mit einer Geschwindigkeit von rund 140 km/h.

L.Barone--PV

Pistorius sieht nach US-Entscheidung keine veränderte Lage bei Taurus-Nein

Bundesverteidigungsminister Boris Pistorius (SPD) sieht durch die US-Erlaubnis für den Einsatz weiter reichender Waffen durch die Ukraine keine Auswirkungen auf die deutsche Ablehnung einer Lieferung von Taurus-Marschflugkörpern an das Land. "Es ändert nichts aktuell an unserer Einschätzung", sagte Pistorius am Montag bei einem Besuch beim Hubschrauber-Hersteller Airbus im bayerischen Donauwörth. Es gebe "zurzeit keinen Anlass, eine andere Entscheidung herbeizuführen".

Verband: Deutsche Reedereien erhalten Droh-Emails von Huthi-Miliz

Mehrere deutsche Reedereien haben nach eigenen Angaben in den vergangenen Monaten "Droh-E-Mails" der pro-iranischen Huthi-Miliz aus dem Jemen erhalten. "Das sind gezielte Versuche der Einschüchterung", erklärte der Verband Deutscher Reeder (VDR) am Montag. Die Huthi-Miliz verfüge offenbar über "gut recherchierte E-Mail-Adressen", weil die Drohungen auch an "individualisierte Kontakte" verschickt wurden.

Zahl der Baugenehmigungen im September wieder deutlich stärker gesunken

Der Abwärtstrend bei den Baugenehmigungen hat sich im September wieder stark beschleunigt. Es wurden 15.300 neue Wohnungen genehmigt, 23,1 Prozent weniger als im Vorjahresmonat, wie das Statistische Bundesamt in Wiesbaden am Montag mitteilte. Im August war der Rückgang im Vorjahresvergleich mit 6,8 Prozent noch deutlich schwächer ausgefallen. Im bisherigen Jahresverlauf beträgt das Minus nun 19,7 Prozent.

Umfrage: Kinder und Jugendliche kennen eigene Rechte kaum

Viele Kinder und Jugendliche in Deutschland kennen einer Umfrage zufolge ihre Rechte nur oberflächlich. Bei einer Befragung des Deutschen Kinderhilfswerks, die am Montag in Berlin veröffentlicht wurde, gaben nur 22 Prozent an, dass sie sich mit Kinderrechten "ganz gut auskennen." 67 Prozent kennen Kinderrechte demnach nur vom Namen her, neun Prozent haben vom Thema Kinderrechte noch nichts gehört oder gelesen.