Arbeitgeber kritisieren Warnstreiks in der Metall- und Elektroindustrie

Pallade Veneta - Arbeitgeber kritisieren Warnstreiks in der Metall- und Elektroindustrie

Arbeitgeber kritisieren Warnstreiks in der Metall- und Elektroindustrie / Foto: Ronny HARTMANN - AFP

Der Verband der Metall- und Elektroindustrie in Berlin und Brandenburg (VME) hat die für ab Dienstag angekündigten Warnstreiks der Gewerkschaft IG Metall kritisiert. "Warnstreiks angesichts der aktuellen Lage der Metall- und Elektroindustrie sind alles andere als hilfreich. Sie führen zu Produktionsausfällen und zu zusätzlichen Kosten", erklärte der VME-Vorstandsvorsitzende Stefan Moschko am Montag. Er forderte die Arbeitnehmerseite auf, an den Verhandlungstisch zurückzukehren.

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In den bisherigen beiden Verhandlungsrunden konnte keine Einigung über einen neuen Tarifvertrag erzielt werden, am Montag endete dann die sogenannte Friedenspflicht. Die Gewerkschaft kündigte für die Nacht zu Dienstag ab 0 Uhr Warnstreiks an, unter anderem bei Airbus in Hamburg, Siemens Gamesa in Cuxhaven und Liebherr in Rostock. Auch bei Volkswagen in Osnabrück werden die Beschäftigten ihre Arbeit in der Nacht niederlegen. Im Laufe des Tages folgen Ausstände in weiteren Tarifgebieten.

Die Gewerkschaft fordert sieben Prozent mehr Lohn bei einer Laufzeit von zwölf Monaten, die Arbeitgeber bieten bislang bei einer Laufzeit von 27 Monaten eine Tariferhöhung in zwei Stufen um 3,6 Prozent an. Der VME erklärte, "früh in dieser Auseinandersetzung ein belastbares Angebot vorgelegt" zu haben. Die IG Metall indes bezeichnete das Angebot als "Krisenverstärker". "Zwei Verhandlungsrunden haben gezeigt, dass wir ohne Druck nicht zu einem überzeugenden Ergebnis kommen", erklärte Dirk Schulze, Gewerkschafts-Verhandlungsführer für Berlin-Brandenburg und Sachsen.

Der VME indes erklärte, nur mit Gesprächen würden beide Seiten "einer Lösung näherkommen". "Eine Eskalation mit Trillerpfeifen und rote Fahnen bringt uns nicht weiter", fügte Moschko an. Streiks würden den ohnehin schwer belasteten Betrieben weiter Schaden und damit "letztlich den Beschäftigten". Die dritte Runde in der Metall- und Elektroindustrie läuft bis zum 5. November.

D.Vanacore--PV

Gewinn bei Audi bricht ein - hohe Kosten für Werksschließung erwartet

Der Audi Konzern hat im dritten Quartal dieses Jahres deutlich weniger Gewinn gemacht als noch im Vorjahr. Wie das Unternehmen in Ingolstadt am Dienstag mitteilte, lag das Betriebsergebnis von Juli bis September bei 106 Millionen Euro und damit 91 Prozent unter dem Vorjahreswert. Audi sprach von einer "herausfordernden gesamtwirtschaftlichen Lage" und hohen Kosten infolge der Werksschließung in Brüssel Ende Februar 2025.

Ifo-Umfrage: Stimmung in der chemischen Industrie bessert sich

Die Stimmung in der Chemieindustrie in Deutschland hat sich gebessert: Das vom Münchner Ifo-Institut ermittelte Geschäftsklima in der Branche stieg von minus 13,0 Punkten im September auf minus 3,1 Punkte im Oktober. Grund seien die "deutlich besseren Geschäftserwartungen", teilte das Ifo am Dienstag mit. "Die Unternehmen in der Chemie setzen ihre Hoffnungen auf das Strompreispaket der Bundesregierung", erläuterte Ifo-Expertin Anna Wolf.

Streik bei Boeing beendet - Beschäftigte bekommen 38 Prozent mehr Lohn

Nach mehr als sieben Wochen ist der Streik beim US-Flugzeugbauer Boeing beendet. Die Beschäftigten stimmten mehrheitlich für das jüngste Angebot des Konzerns - sie bekommen damit 38 Prozent mehr Lohn über vier Jahre sowie einen Bonus von 12.000 Dollar (rund 11.000 Euro). Konzernchef Kelly Ortberg erklärte, er sei "glücklich" - der Streik kostete Boeing mehr als zehn Milliarden Dollar. US-Präsident Joe Biden gratulierte den Beschäftigten.

Autozulieferer Schaeffler streicht 4700 Stellen - 2800 in Deutschland

Der Autozulieferer Schaeffler im bayerischen Herzogenaurach streicht 4700 Stellen, davon in Deutschland 2800. Ein Grund sei die "anhaltende Transformation in der Automobilzulieferindustrie", wie Schaeffler am Dienstag mitteilte. Betroffen von den Stellenstreichungen seien in Deutschland zehn Standorte, weitere fünf in Europa. Von ihnen will das Unternehmen zwei schließen - nähere Einzelheiten dazu soll es "bis Ende des Jahres" geben.